En 2021, on cherchait à importer nos propres véhicules depuis le Japon. On a contacté des mandataires, demandé des devis, assisté aux discours sur la complexité de la démarche, les risques, les procédures impossibles à gérer seul.
On a décidé de le faire nous-mêmes.
Et là, la réalité : ce n'était pas sorcier. Avec la bonne méthode, les bons contacts et une compréhension claire du processus, importer depuis le Japon est accessible. On l'a fait une fois, puis deux, puis régulièrement, des sportives japonaises, des véhicules d'exception européens, des pièces rares introuvables en France.
Aujourd'hui, forts d'un carnet d'adresses de plus de 500 professionnels au Japon, exportateurs, agents d'enchères, inspecteurs et transitaires, nous avons accès à des opportunités que la grande majorité des importateurs européens ne verront jamais.
On a donc décidé de partager ce qu'on sait. Pas pour faire concurrence aux grands acteurs du secteur mais parce qu'on est convaincus que trop de passionnés se font facturer une complexité qui n'existe pas, ou passent à côté d'opportunités faute d'informations claires.